推薦車型(四):北京奔馳GLC
廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間:39.60-57.90萬(wàn)元
車型特點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾豪華,但價(jià)格較高。
GLC的外觀設(shè)計(jì)繼承了奔馳品牌一貫的優(yōu)雅大氣,雙橫幅進(jìn)氣格柵和中央的大號(hào)車標(biāo)雖然有些張揚(yáng),但也透著一絲霸氣,全系標(biāo)配的LED大燈也提升了外觀的質(zhì)感。
豪華是GLC內(nèi)飾設(shè)計(jì)的關(guān)鍵詞,純黑內(nèi)飾搭配深棕色木紋飾板和貫穿式的銀色金屬裝飾,讓它老少通吃。
作為這四款車型中價(jià)格最高的一個(gè),GLC標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)裝置、零胎壓繼續(xù)行駛、疲勞駕駛提示、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、電子液壓式可變懸掛、電動(dòng)全景天窗、電動(dòng)行李廂、真皮多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、泊車?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、中控彩色屏幕、定位互動(dòng)服務(wù)、自動(dòng)空調(diào)、后視鏡電動(dòng)折疊等實(shí)用配置。在高配車型上還配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、座椅記憶、前排座椅通風(fēng)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡自動(dòng)防眩目、并可選裝柏林之聲音響。
GLC的行李廂非常平整,并且后排座椅可以按照4:2:4的比例放倒,進(jìn)一步拓展行李廂空間。
GLC搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分三種調(diào)校。其中低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW(184Ps),高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180kW(245Ps),另外還有一款最大功率為155kW(211Ps)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是來(lái)自奔馳的9擋手自一體變速箱。
GLC是四款車型中最貴的一個(gè),豪華品牌的光環(huán)與精致的外觀、豐富的功能相疊加,成本自然更高,它符合時(shí)尚人士的審美,也符合成功人士對(duì)面子的需求。
編輯點(diǎn)評(píng):以上四款就是1月份銷量最好的四款合資品牌SUV,看到這里還是不知道買哪個(gè)?那么請(qǐng)參照以下標(biāo)準(zhǔn)。如果你手中的預(yù)算并不多,但對(duì)配置有一定需求,那么昂科威是最好的選擇;如果你對(duì)空間的需求比對(duì)配置的需求更甚,那么漢蘭達(dá)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò);如果你的預(yù)算升級(jí),想要摸一摸豪華品牌的方向盤,低配的Q5或許能滿足你;如果你也是個(gè)小土豪,什么都別說(shuō)了,把GLC開走吧!
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。